w203 Mercedes Замок двери

Весьма распространенная проблема, не только в 203 кузове. Почти во всех замках ломается одна и та-же деталь. Есть два способа решить проблему

Первый способ это поменять пружину на новою (если вы ее сможете найти!), или попытаться ее скрутить самому. Что весьма сложно по тому что родная пружина маленькая и жесткая, к тому-же момент фиксации теряется при наличии люфта между деталями.

Второй способ намного проще,и надежнее, хоть и не совсем корректен. Смысл заключается в создании фиксатора который будет ограничивать ход механизма.

Теперь давайте разберем подробнее, начнем с снятия обшивки двери.

выкручиваем винтик

отковыриваем пластиковые крышки, заглушки

обшивка двери общий вид
обшивка двери общий вид

 

выкручиваем спрятанные за ними болты

обшивка двери
карта двери

 

остаются пластиковые пукли (клипсы), их нужно просто оторвать, просто отрывайте на себя обшивку,

начиная с нижней части! когда все клипсы оторвете, стяните обшивку вверх с паза

оттяните рубашку тросика в сторону и стяните его

( когда будете отрывать обшивку не оттягивайте далеко, можно повредить пластиковый фиксатор рубашки троса)

трос ручки двери
трос ручки двери

 

отстегивайте фишки от эбу двери

эбу двери
блок управления двери

 

Высверливайте две заклепки указанные стрелочкой ( это нужно для того что-бы вытащить сам замок, вытаскивать его будем именно через это отверствие, причем с матами и не с первой попытки, возможно даже слегка погнув нижнее ребро жесткости двери)

заклепки направляющей
направляющая стеклоподъемника

 

Выкручиваем три болтика

крепление замка
крепление замка

 

выкручиваем еще один болтик, в глубине отверствия спрятанный под резинкой. Отверствие то которое находится напротив личинки замка

крепление личинки замка
крепление личинки замка

 

Теперь можно отковыривать личинку, она бывает туго выходит!

личинка
личинка

 

отключаем фишку

личинка демонтаж
личинка демонтаж

 

Откручиваем болтик, и стягиваем пластиковую крышку замка

замок общий вид
замок двери

 

замок вид внутри
вид изнутри

 

вот та самая пружинка которая так часто ломается

В моем случае ее уже кто-то  пытался делать, это не родная.

Я их делал и из канцелярских прищепок и из колечек от ключей, и калил для придания жесткости, короче запасайтесь нервами)

пружинка замка
пружина замка

 

Это был вариант номер рас.

Вот вариант номер два-

прежде чем чтото делать советую снять моторчик и подвигать руками механизм, чтоб понять принцип его работы

Смысл в том чтоб не дать выскочить железному штырю из черной детали, и дать ему зависнуть в конце хода в отверствии, тем самым механизм будет зафиксирован от возвратного движения самим моторчиком и группой шестеренок.

сверлим отверствие под болтик, очень точно вымерив место

отверствие для болта
отверствие под фиксатор

 

отмеряем длину так чтоб он тормозил черную деталь, и не мешал верхней металлической детали

так должно получиться
как должно получиться

 

вот как-то так у меня получилось

вид сверху
вид сверху

 

вид с обратной стороны
вид с обратной стороны

 

 

 


base-ex.com